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西樵檢查井-瑞鋒水泥制品有限公司-化糞池檢查井 ：

檢查井常見問題和措施有哪些？

常見質(zhì)量問題

帶水澆注檢查井基礎(chǔ)且其尺寸和高程偏差較大；井墻砌磚通縫、砂漿不飽滿、抹面起鼓發(fā)裂；不做流槽或做法不符合要求；踏步、井圈、井蓋安裝不符合要求。

質(zhì)量控制措施

1.嚴(yán)格控制檢查井基礎(chǔ)的質(zhì)量。不能帶水澆注墊層和基礎(chǔ)，要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計要求，待混凝土達(dá)到一定強度才能砌磚。

2.嚴(yán)格控制井墻的砌筑質(zhì)量。井壁必須豎直，不得有通縫；灰漿要飽滿，砌縫要平整；抹面要壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

3.流槽的做法要規(guī)范。雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平，流槽的形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??；污水流槽的高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻相平行，寬度與主管管徑相同。

4.嚴(yán)格控制踏步、井圈、井蓋的安裝質(zhì)量。要使用灰口鑄鐵踏步，安裝要牢固，污水井踏步要涂防銹漆：安裝井圈要座漿飽滿，井蓋和井圈要配套。在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。

廣州市瑞鋒水泥預(yù)制品有限公司以“專注品質(zhì)，精益求精”為宗旨，以“科技優(yōu)先、以人為本、誠實守信”為經(jīng)營理念，以“服務(wù)客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標(biāo),產(chǎn)品以品質(zhì)好，服務(wù)好博得眾合作伙伴的好評，從而得到各商家的合作支持，形成了一個良好的銷售環(huán)境。

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視頻作者：廣州市瑞鋒水泥制品有限公司

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井底板下鋪150㎜厚級配碎石壓實，上面鋪15㎜粗砂調(diào)平。安裝前應(yīng)進(jìn)行測量放線。  

預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井構(gòu)件的安裝要求： 1吊裝構(gòu)件時要求施工現(xiàn)場有足夠的吊裝作業(yè)空間。 2安裝時各構(gòu)件接頭處要清理干凈，保證井體安裝平順。

使用時應(yīng)根據(jù)接入管的管徑、數(shù)量、方向、轉(zhuǎn)角、高程、覆土厚度等條件選用井型和井室節(jié)段的組成。

接入圓形檢查井和矩形檢查井的支管（接戶管或連接管）數(shù)在同一節(jié)段超過3條時需采取結(jié)構(gòu)加強措施，保證構(gòu)件安全。

矩形三通、四通式檢查井適用于上游管中心線與下游管中心線分別成90o、180o、270o交角的管道上。

構(gòu)件在各管道接入開口間的內(nèi)壁水平a小弧長為40㎝，小于該寬度需采取措施加強構(gòu)件強度。

與檢查井連接的雨污水管管材由設(shè)計人員根據(jù)工程需要確定。

 檢查井井面標(biāo)高應(yīng)與道路一致，其調(diào)整應(yīng)通過井身節(jié)段的模數(shù)組合和現(xiàn)澆鋼筋混凝土井環(huán)兩個階段完成，與路面縱、橫坡的一致由現(xiàn)澆井環(huán)實現(xiàn)。在路基未完全穩(wěn)定或道路面層未后完成的過渡性路面，仍可采用現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制井環(huán)。井身節(jié)段的模數(shù)組成設(shè)計可以在施工圖階段或經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)在施工組織設(shè)計階段進(jìn)行，鑒于接入支管與節(jié)段組成的關(guān)系較為密切復(fù)雜，應(yīng)在合理范圍內(nèi)容許支管坡度作一定調(diào)整以適應(yīng)節(jié)段模數(shù)，也可以采用在支線方向設(shè)井過渡；在接入支管過多造成接入井身節(jié)段構(gòu)造復(fù)雜難以采用通用預(yù)制圖紙時，可以采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土井（或節(jié)段）或其它適用的構(gòu)造。

廣州市瑞鋒水泥預(yù)制品有限公司以“專注品質(zhì)，精益求精”為宗旨，以“科技優(yōu)先、以人為本、誠實守信”為經(jīng)營理念，以“服務(wù)客戶、滿意客戶、提升客戶”為目標(biāo),產(chǎn)品以品質(zhì)好，服務(wù)好博得眾合作伙伴的好評，從而得到各商家的合作支持，形成了一個良好的銷售環(huán)境。

在檢查井澆筑過程中容易形成振搗死角以及模板表面未清理干凈的情況，這樣將會在檢查井澆筑時形成蜂窩麻面。在模板接頭處容易產(chǎn)生尺寸前后不一的現(xiàn)象。

改善檢查井的施工工藝，提高檢查井的質(zhì)量對于市政道路的建設(shè)是有著十分重大的意義的，提高了檢查井的質(zhì)量一方面將會減少很多的道路病害，保證了行車安全及行車的舒適度，另一方面也將能夠節(jié)約道路的養(yǎng)護(hù)和維修費用。本項目的研究方向為通過改進(jìn)傳統(tǒng)的檢查井施工技術(shù)，采用裝配式檢查井代替現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井，從而達(dá)到改進(jìn)檢查井的使用情況、縮短工期、減少后期檢查井維護(hù)費用等方面的目的。